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ハンドルの回転数が違いすぎる?!

当店で初めて車検整備をさせていただいているローバーミニ。

お初の車はポルシェにしろローバーミニにしろ色々と悩ましげな

事が起きたりします。

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今回のローバーミニ。ステアリングを直進状態から左右にロックtoロック

させてみると左右で1回転以上違ってる。どんな車でも左右の回転数は

同じなのが当たり前なのですが…

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車の下に回ってステアリングギアボックスの先、トーインなどを

調整する為のねじ山をざっくり測ってみると右側のねじ山が約が

約8mm見えてます。

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それに対して左側は(ちょっと写真うつり悪いですが)ざっと見ても

20mm以上ありました!!

これではロックtoロックの回転数も違ってくるはずです。

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とりあえず左右の長さを合わせてロックtoロックを合わせます。。

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そしたなら車を走らせステアリングのセンターを微調整して最後に

トーインをテスターで調整してあげて終了。

なんでこんななっちゃったんでしょう???

ローバーミニ ラジエター水漏れでレッカー入庫

ローバーミニがラジエター水漏れでレッカー入庫。

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エンジンルームを覗いてみるとバイパスホースに何やら

アルミテープみたいな物で補修した跡が・・・

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剥ぐってみるとジョイント部分が折れてます。

これでは漏れというより水が噴き出す感じった事でしょうね。。。

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左が折れたジョイントでプラ製。右は強化された社外品

でステンレス製です。

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繋いでしまうとほぼ見えませんがこのトラブルも定番と言えば

定番ですのでお気を付け下さい。。。

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