クラシックミニ作業事例

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ローバーミニ 輪留め・縁石にはご注意を!!

12ヵ月点検整備でお預かりの2000yモデル ミニ メイフェア。

非常にコンディションの良いお車なのですがお預かりした時に

「駐車場の縁石にマフラーを擦ったみたいでその後、若干マフラー

の音が変わったような…」とおっしゃっておりました。

下廻りを覗いてみるとメインサイレンサー部にガッツリと擦った跡が・・・

で、別角度から見るとご覧の通りサイレンサーの根元から

パックリと口を開いた感じになっておりました。

もうコレは交換するしかないですね。勿論、当店オリジナル

マフラーをお勧めしちゃいますけど。。。(^^ゞ

12ヵ月点検整備でお預かりのミニ ドレスアップ

12ヵ月点検整備でお預かりしました2000y モデル ミニ メイフェア。

以前、当店にて購入いただいたお車で現在はほぼフルオリジナル状態。

今回、整備以外にも何かドレスアップしたいと言う事。

ちょうど程度も良いアルミホイールがありますのでと言う事で・・・

ローバーミニでは定番のレボリューション。コレを使って5.5Jの

同色オーバーフェンダーにタイヤはちょっと太め165-55-12の

新品に交換して品良く下品にならないようにですね。。。

整備に手間がかからなければマフラーもいっちゃおうかな・・・

勿論ご相談してからですけどね。。。

ローバーミニでよく見かけるウィンカー?!

ローバーミニでよく見かけるのですが・・・

クリアレンズがホワイト?! イャイャ黄ばみも酷いどうにもみすぼらしく

なってしまったウィンカーレンズ。

クリアタイプのウィンカーレンズ。この部品は単品で入手可能です。

価格も1個1000円もしない位なので。。。

今回のお車も車検整備でお預かりしたのですがご提案して交換

させていただきました。 

ローバーミニ 乗り心地をリフレッシュ

ローバーミニの乗り心地を費用対効果を考えながらのリフレッシュ。

元々、ラバーコーンサスペンションと言う特異な物を使用してることで

「こんなもんだろう…」とヘタってるのを放ってる方も多いようで。

当然、ラバーコーンも交換してあげると良いのではありますがそれなりの費用もかかってしまう。

そこでオススメなのが何気にショックアブソーバーの交換。

今回のおクルマは1995yモデル。見た所、おそらく新車時のショックのような

左が新品、右が疲れ果てた古い物。

ミニのショックアブソーバーもアフターパーツとして数えきれない位のメーカー

さんから発売されてるのですが特に普通に使うのであれば純正タイプで全然

十分かと思います。

こちらは交換後のフロント。

で、リア。やっぱ新品は気持ちいいもんです。

この純正タイプの物であれば4本1台分の部品代と交換工賃を

合わせても4万円でお釣りがきちゃう位なんですョ。

その割には乗り心地もしなやかさがビックリするくらい変わっちゃう

事もアリアリです。。。

ローバーミニ ラバーコーン交換

法定12ヵ月点検整備でお預かりのミニ クーパー。

故障ではないのですが以前からちょっと気になっていたフロントの車高の低さ。

色々とやり方はあるのですが今回はラバーコーンスプリング

を交換しようと言う事で作業開始。

外す時には特に専用工具などは必要なくご覧のようにアッパー

アームをバラしていきます。

そうするとゴロンとラバーコーンが落っこちてきます。

左が新品、右が車両から取り外した物です。

この違いの凄さ。。。でも数年使うとおおむねこんな感じになってきます。

新品を取り付ける際はこのように専用工具でラバーコーンを

吊りながら圧縮してやると作業もスムーズにこなせます。

吊りながら圧縮している間にアッパーアームを元通りに組み付け

終わったら専用工具を戻して終了となります。

やっぱ、専用工具って良くできてますネ。。。

ミニのエンジン揺れ止め(トルクロッド)ステー折れ

久しぶりのローバーミニのメンテナンス。

ここの所、ミニの整備をやってなかった訳ではないのですが・・・

ローバーミニにはその構造上、エンジンの揺れ止め(トルクロッド)という

物が付いております。 上写真はそのボディ側ですが良く見ると矢印のところ

にクラックのような物を発見。

バラしてみるとパックリ割れておりました。

なんとか溶接して形にします。

あとは元通りに組み付けて終了。

ヨカッタよかったです。

ローバーミニ オイル交換で来店だったのですが・・・

1998yモデル ローバーミニがオイル交換でご来店。

リフトアップして作業開始と思ったら!?

なんか右側のフロントタイヤにヘンなガタが???

タイヤを揺すってみるとどうもタイロッドエンドボールジョイントが変に動いてる。

写真がうまくなく写ってませんがダストブーツも役目を果たしてない位にユルユルに

なっていて錆もひどくガッタガタです。

オイル交換はもちろんですがこれは交換しておかないと大事故になりかねません。

今までに経年劣化とかで折れたりした物は見た事無いですが万が一そんな事になっ

たらシャレでは済みませんからね。。。^_^;

ローバーミニ これぞ電車ブレーキ

「ガーッゴーッ!!」という音と共に初来店のローバーミニがご来店。

1999yモデル 1オーナー車で走行も39000kmとスペックは申し分ないような感じですが

どうもディーラーさんが無くなってから何処で整備していいのかもわからず現在に・・・

非常に危ない状態でした。

昔はよく電車ブレーキとか言ってましたがこれぞまさしくです。

ブレーキの整備後、軽く試乗もしてみましたがまだまだ手を入れればバッチリ

蘇れそうな固体ですので大切にしてあげてくださいね。。。

ローバミニ用オリジナルマフラー 取付工賃サービス中!!

ローバーミニ用 当店オリジナルマフラー。

早速ですが本日、センターマフラータイプをお買い上げいただきました。

取り付けにかかる時間は約1時間。

取り付け後は排気洩れなどを確認。

注:写真の煙は水蒸気ですので…

只今、取付工賃サービス中!!ですのでご検討されてる方は是非ともこの機会に

ヨロシクです。。。

 

 

 

 

 

 

 

ご好評!! ローバーミニ用オリジナルマフラーを数本在庫ストックしました

ご好評いただいておりますローバーミニ用オリジナルステンレスマフラーを

ストック在庫として造りました。

今回の在庫は6本。うち3本は一番の売れ線の丸型2重構造のマフラーカッター。

残りの3本は他ではまず見ない四角いカッターを使用。まだラインナップするか様子

見なので事によってはこの3本のみの限定になるかもしれませんね。

お好みによってサイド出し、センター出しと選んでいただけるよう両方の中間パイプを

ご用意してます。

この店頭在庫品についてはご来店いただきその場でお取り付けもします。

もちろんオーダーもお受けしてますのでその場合は上写真のような5種類のマフラー

カッターから選んでいただけますので…m(__)m

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