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ホント多いんです ミニのマフラー折れ

ナンとも無さそうなローバーミニクーパー40thの

ノーマルマフラー。

今回、車検でのご入庫で特に指摘も受けてなかっ

たのですが…

最近のド定番?!  マフラーにクラックを発見。

ただのクラックで大したことなさそうにも見えますが・・・

外すとご覧の通り、腐食も進んでいて簡単に

折れてしまいました。

これが走行中に起こったとしたら結構大変ですッ。。。

今回はご予算の都合で当店オリジナルとはいきません

でしたがステンレス製の物に交換となりました。。。

この位のクラックだと排気洩れで音がオカシクなる事も

無いので殆どの方が気が付かないんです。

やっぱ、定期的な点検って必要なんです。。。ネ

ローバーミニのガソリンメーターが動かない・・・

車検でお預かりしたローバーミニ。

ガソリンメーターが動かなくなったんですけど治した方が

いいかなぁ~・・・と。

満タンからの走行距離で大体解るから・・・ってオートバイ乗り

みたいな事をおっしゃってましたが。。。

動かせる物は治しましょうと言う事にしました。

覗くと確かにガソリンはそこそこ入ってるみたい。

ほぼ原因はタンク内のゲージユニットですね。

タンクの横っ腹に付いてるので若干知恵の輪のように

抜いてきます。(注:外す前にガソリンは抜き取って下さいね)

上が古い物で下が新品。

見た目では解りませんが四角い箱の中の接点が

切れてたりする事が殆どです。

 

 

 

 

 

ローバーミニ 価格的にもお勧めショック交換

点検でお預かりするとこんなミニをたまに

見かけます。

ショックアブソーバーからのオイル洩れ。

元々それほど乗り心地がしなやかでは

ないミニですけど…

色々なメーカーさんからも出てはいますが

純正スペックの物でしたらそれほど高価で

もないので交換してあげましょう。

交換の際は1本では無く4本ともに交換を

お勧めします。4本交換して工賃入れても

3万円でお釣りがくるくらいですから。。。

ローバーミニ クラッチが切れずにレッカー入庫

1997yモデル ローバーミニクーパーがクラッチが切れ

なくなりレッカー入庫。

リザーバータンクを見るとほぼ空っぽです。

上から見た感じではナンとも無さそうなレリーズ

シリンダー。

しかし外してカップを外すとクラッチフルードが

たらぁ~りと出てきちゃいました。コレが主原因

なようです。

で、新品に交換。

だけでは終わりません。クラッチにはクラッチ側の

レリーズシリンダーとペダル側にマスターシリンダ

ーと二つのシリンダーがあります(通常、どんな車

にも有るとは思いますが…)んでマスターシリンダ

ーも交換しちゃいます。

これで元通りクラッチも切れるようになり問題解決です。。。

ローバーミニ シートスプリング交換

ローバーミニのシートで時たま座ると「ズボッ!!」って

お尻が沈みこんじゃう物があります。

今回のお車もそこまではいかないけど若干感じら

れる雰囲気。。。

シートを捲るとシートスプリングを一生懸命に

修理した跡が・・・

まだまだ新品部品の供給もございますので

あんなに頑張らなくともね。。。

シートを元に戻して作業終了。

座った感じもバッチリ元に戻りましたョ。

ローバーミニ マフラー交換は当店オリジナルでね!!

「ブスブス・・・」って排気洩れをしたローバーミニが

ご入庫。

見るとおそらく新車時の物。1994yモデルなので

あと少しでもう20年物になりますね。

サイレンサーには穴ぽこが・・・

繋ぎ目にもクラックとこれは交換するしかないです。

で、お勧めの当店オリジナルのステンレスマフラー

の登場です。選んでいただいたのはセンター出しで

サイレンサーは静かなタイプをチョイス。(ちなみにサ

イレンサーは静かなタイプとスポーツタイプと2種類

ご用意してます)

で、皆さんが一番気にするのがこのマフラーカッター。

今の所、形状的には7種類の用意がありますのでご

来店のお客様にはサンプルを見ていただきお選びい

ただいております。

今回は斜めカットをシングルで(ダブル出しも可能ですョ)

カットに合わせて上向きにセットしました。

こんなオーダーメイドマフラーはいかがでしょう?

製作には約1週間~10日ほどいただきますが自分好

みでオリジナル性抜群ですッ!!

ローバーミニ エンジンから変な音が?!

1997yモデル ローバーミニ。

エンジンをかけるとすごく変な音が???

エンジンルームを覗いてビックリ!!

ご覧のようにエアコンコンプッレサーとラジエターファンシュラウド

が接触しています。

ナンで???

原因はコレ

エンジンマウントのステーに亀裂が入ってました。。。

外してみたらパックリ割れて取れてしまいました(写真右側)。

左に置いてあるのが通常な形。

このまま乗ってたら最悪エンジンが落っこちちゃう事も・・・

そのおかげでラジエターファンもガリガリでした。

で、これが正常な位置。

当然、変な音も消え何事も無かったかのように動き始めました。

大事になる前に修理できてヨカッタよかった。。。

ミニ メイフェア 新しい商品車の準備が整い・・・

1ヶ月くらい前に買い取りさせていただいたローバーミニが

外装の補修からやっと戻ってまいりました。

明日、天気もよさそうなので再度内外装をお掃除して

晴れて商品車の仲間入りする予定。

来週中にはホームページの在庫リストにもアップされると思い

ますのでお楽しみに!!

ローバーミニ ドアガラスが斜めに・・・

ロバーミニのドアガラスが「ガコッガキッ!!」って音と共に

斜めになっちゃうトラブル。

結構あるんです。。。

酷い時はガラスが落っこちる事も

原因はほぼコレ

ガラスチャンネルというガラスを支えている部材がサビサビで

腐ってしまうんです。

外したチャンネル。上は新品です。

で、新しいチャンネルを組んでいきます。

ガラスをドアから抜くのも結構面倒なのでドアの中で作業していきます。

で終了。

ドアガラスを上下した時に違和感を感じたり変な音がしたら

要注意です!!

ローバーミニ ドライブシャフトベアリンググリスが・・・

ローバーミニのドライブシャフトを抜いた所の絵です。

写真奥に残っているドライブジョイントと言う名のフランジの

中に詰めてあるグリスがほぼオイル状態でシャバシャバな

感じに・・・

このまま走っているとそのうちベアリングが焼きつきかねません。

そういう場合、残念ながらグリスを詰め替えるだけでは事が

済まなくドライブシャフトジョイント(上写真)ASSY交換となります。。

このシャバシャバになる原因がエンジンオイル。

何故かジョイントの中にオイルが混じり始めグリスをシャバシャバ

にしちゃうんです。

その張本人が上写真、黄丸のメクラ蓋みたいなもの。

ココからオイルが侵入してくるようです。

ドライブシャフトブーツの間からグリスともオイルとも判らない

ような物が垂れ始めてたら要注意ですョ。。。

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