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ポルシェ９６４。
取り外していたエンジンのアンダーガードを取付したいとの依頼です。
が、外していたのにも理由があります。アンダーガードを止めるビス穴は
エンジン本体をカプセルのように囲っているカバーに付いてます。
外していた理由がコレ。ビス穴がもげて無くなっています。。。
今回、意を決してカバーを新調！ってのもザックリ１個５万円もします。
４個使用なので２０万円!!
４個中２個が国内に無く本国より取り寄せようやく揃い取付けです。
これでアンダーガードもつきますね。
当店の専門外ではありますがこんな車が入荷しました。
2015ｙモデル 991 カレラ4Ｓ スポーツクロノＰＫＧ
3.8Ｌ NAエンジ の左ハンドル・ディーラー車
走行距離は29,000.km
スポーツエグゾスト・パドルシフト・シートヒーター・Ｆ／Ｒパークセンサー
・２０インチＡＷ・フロントカーボンスポイラー・リアカーボンディフューザー
・テックアート製リアスポイラー・他
結構仕上がってます。
当店のストックリストにはアップしませんが車両は店頭にございますのでご興味
ある方はどうぞお越しいただき現車をご覧になってみてください。
ポルシェ 964Ｃ４
４ＷＤ警告灯他が突然点灯したりと言う事でのご入庫。
原因はどうもこのブースターポンプ。元気いい時もありますが突然弱弱しくなり
死んでしまう。
このポンプは４ＷＤ系統やブレーキ系統などの圧力を作るポンプで964だとカレラ
４・ターボに採用されているとても高価なものです。
中古も考えましたがオーナー様のご要望もあり新品をオーダー。
さすがに国内にも在庫がなく本国オーダーでした。
約2週間ほどで届いたポンプ。すごく丁寧に梱包されていました。
それもそのはず、このポンプ片手十万以上します。
ポンプと共に圧力を貯めておくアキュームレーターも念のため交換して
終了。
1989ｙモデル ポルシェ911
ドアガラスを上下させる度にナンかボロが出てくる。
良く覗くとガラスと密着しているドアシールが腐ってきています。
こんな感じ。流石30年物って感じです。
上が取り除いた腐ったシール。
下が新品。
1995y ポルシェ993
お客様からの指摘はなかったのですがどうもエンジン始動時にクランキング長いような・・・
原因はコレでした…
車検整備でお預かりしましたポルシェ964。
前の車検の時も気になっていたブレーキブリーダープラグの錆。
ここまで錆びるのも珍しくどうも保管場所がマンション地下の立体駐車場で
その辺に問題があるようです。
キャリパー本体にダメージが及ぶ前に交換させてもらいました。
一箇所２個使用してるので×４で合計８個の交換です。
勿論、交換後エア抜き（今回は車検なのでフルード交換）して完了。
ちょい遅くなりましたが12月7日発売のポルシェ専門誌
911Days に少しだけ取材協力させて頂きました。。。
今回は巻頭がポルシェ993の特集という事で…
1996ｙモデル ポルシェ993 エクスクルーシブ 6MTにて。少しだけ
少しお話させて頂きました。。。
久しぶりの3.2カレラ販売車が入荷しました!!
1987yモデル ディーラー車 外装：ダークブルー 内装：黒革スポーツシート
詳細は近日中に各部点検後、ホームページにアップしますのでもう暫らくお待ちを…
待てない方は店頭にございますのでどうぞお越しくださいませ。。。
