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ローバーミニ ヘッドライト交換

車検整備でお預かりのローバーミニ。

金曜日のお話ですが1997y後期型モデルなので難なく

車検ラインもパスすると思いきや…

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ヘッドライトの光量不足で落とされてしまい^^;

後期型は純正でハロゲンライトを使用してるので

今まではそんなこと無かったのにと思いながらも

急いで工場に戻りとりあえず借り物で再度車検ラ

インへ。

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で、本日、新品部品に交換。

並べてみると経年劣化でしょうか新品(左)に

比べるとあきらかに白っ茶けてるのが解りますね。

 

ローバーミニ  ドレンボルトからのオイル洩れ

ローバーミニでよくある事なのですがエンジンオイル

を抜くドレンボルトのネジ山が崩れかけトルクがきち

んと入らずオイル洩れをおこしてしまう。

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今回も車検整備でお預かりした車がそんな状態でした。

このネジ山、英国車なんでmmでは無くインチサイズで

かつ、非常に特殊な荒いピッチなんです。

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でも、そこは専門店らしくオリジナルのドレンボルト

が使えるように修正します。

上写真のように下穴を開けた後、リコイルという物で

新しいネジ山を作ってあげます。

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オリジナルはアルミ素材のネジ山なんで何度も緩めたり

締めたりするうちに逝ってしまいますがこのようにリコ

イルなどでネジ山を作ってあげると非常に頑丈に蘇りま

すんで。。。でも、やる時は次の人の事も考えてオリジ

ナルのドレンボルトを使えるようにしてあげましょうネ。

 

 

ローバーミニ エアコンの風が出ない?!

久しぶりのローバーミニの記事です^_^;

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気が付いてない方も多いのですがエアコンの風量ダイアル

を廻すと急に風が出なくなる位置が・・・それを超えて廻

すとまた風が出てくる???

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大概の原因はこのファンレジスター。

今回も当たりでした。

ミニもポルシェもレジスターの寿命が何故か短い。。。

ローバーミニ 順調に移植進行中

エンジン載せ替え進行中のローバーミニ。

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微妙に年式が違ったり以前はエアコンレスだったのを

エアコンを付けてみたりしてると若干の手直しを必要と

したりして・・・

でも着々と進んでおります。

順調にいけば夏休み明けにはご納車できそうな雰囲気。

エンジン載せ替えスタート

先日、ご相談を受け錆が進行しすぎたボディを

諦めエンンジン&ミッションのみを再使用して

他のクルマに移植する事に・・・

とりあえず錆だらけのボディからエンジン&ミッション

を抜くトコからスタート。

そしてこちらが移植を待っているオールペイント

でピッカピカになったボディ。

目標は夏休み前の完成です。。。

ローバーミニ 室内の冷却水洩れ

ローバーミニ。

助手席の足元辺りから何やら甘い香りのする

緑色の水が垂れてくる。。。

緑色の水と言うのはまさしくエンジンの冷却水。

で助手席の足元とくればヒーターコアかバルブ

って感じかな・・・

今回の正解はヒーターバルブでした。

さすが今どきのアルミブロック製エンジンで無く

鋳鉄製エンジンのミニ。冷却水のメンテを怠ってると

錆が廻りいろんなトコをダメにしてくれます。

なんでオーナー様はご注意を。

当店オリジナル ローバーミニ用マフラー 試作品をご購入ありがとうございます

絶賛発売中の当店オリジナル ローバーミニ用

ステンレスマフラー。

ご購入の相談の際、ちょっと試作した出口の

マフラーもありますョとご紹介しましたらなんか

気に入って頂きコレに決定!!

ラインナップ的には現在6種類のマフラーカッターを

ご用意してるのですが今回の四角いタイプは試作で

ラインナップには有りません。

ご相談いただけるとたまぁ~に出てきますので聞いて

みてくださいネ。。。

ローバーミニ ハブベアリングは消耗品です。

ローバーミニのフロント側のハブベアリング。

さすがに10年以上使っているとタイヤを廻した時に

ゴリゴリ感やガタを感じる固体が結構あります。

今回、点検整備でお預かりしたミニもフロント側に

ゴリゴリ感があり大事に至る前に交換します。

タイヤの軸になる大事な部分ですので。。。

ローバーミニ ドアガラスを上下すると「ガリガリッゴリゴリッ」

ローバーミニのよくあるトラブルの1つ。

ドアガラスを上下すると「ガリガリっ?!ゴリゴリっ?!」って

変な音が・・・

原因はほぼ上写真にあるドアガラスを支えているチャンネル

という部品の腐食。

今回はその中でもなかなか見れない位に変形?!っていうか

原形をとどめてない位に折れまがってました。。。

ここは単体で部品が出てきますのでドアガラスが

落っこちちゃう前に修理しときましょうね。。。

ローバーミニ 完全なオーバーヒートではないのですが・・・

12ヵ月点検でお預かりしたローバーミニ。

なんだかオーバーヒートまではいかないけど

エンジンの水温が上がり気味なような…

で、写真はガスコンロで煮られてるサーモスタット。

赤外線温度計で測るとすでに90℃えを超えてるので

全開で開くはずなのですが半開き状態でした。

解りずらいので左に新品を並べてみました。

こんなに開き方が違うんです。

これじゃ冷却水の流れも悪く水温も上がってしまう

訳ですね。

そんな症状に覚えのある方は一度サーモスタットを

交換してみてはいかがでしょう。。。

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