結構前から話はあったのですが工場用LEDライト。
微妙に代理店としてもやっていく予定ではあるのすが・・・
![k1](https://www.autostop.co.jp/blog/wp-content/uploads/2013/04/k1.jpg)
とりあえずサンプルで1個到着しました。
今回来た物は工場用の簡単に言えば水銀灯に変わる物です。
随時、家庭用の蛍光灯タイプも加工無しで取り付け可能な物を
製作していく予定でございますが。。。
![k2](https://www.autostop.co.jp/blog/wp-content/uploads/2013/04/k2.jpg)
電源は100Vから200Vまで対応。
って事は工場はもとよりご家庭で200Vが無い所でも
ご使用になれます。
![k3](https://www.autostop.co.jp/blog/wp-content/uploads/2013/04/k3.jpg)
とりあえず工場に取り付けてみました。
写真右のちょっと大きめな丸いライトが400W水銀灯。チッチャ丸い
ライトが42Wの蛍光タイプ。そして四角いのが150W LED。
メーカさんでは400W水銀灯と同等と言ってましたが点けた感じ
は明らかにLEDが上です。色温度も水銀灯が約4200Kに対し
てLEDは6000kと真っ白です。水銀灯に比べ消費電力は約
1/3。寿命も約5倍と長寿命!!
価格は126000円とちょっと高めではありますが朝から晩まで
点けっぱなしの工場などでは数年で元は取れるかと思います。
ご興味ある方はご連絡を・・・![](https://www.autostop.co.jp/blog/wp-content/plugins/typepad-emoji-for-tinymce/icons/11/flair.gif)
いつも遊びに来るご近所様がついにポルシェオーナー
となります。。。
![993](https://www.autostop.co.jp/blog/wp-content/uploads/2013/04/993.jpg)
どうもお知り合いに影響されたようで…
GW明けにはご納車できるよう頑張りますので
少々お持ちくださいね。
ご成約ありがとうございました。
ホームページにアップしたのはちょうど1週間前。
すごい反響でアップした途端に問い合わせを多数頂いて
おりましたポルシェ964CupCar。
![2013.04.21-cup](https://www.autostop.co.jp/blog/wp-content/uploads/2013/04/2013.04.21-cup.jpg)
いち早くご連絡を頂きとりあえず申込金を頂いてたの
ですがクルマが特殊な上に当店としても現車確認を
していただきたくお待ちしておりました。
で、本日結構な遠方よりお越しいただき正式にご成約
となりました。
これから順次、納車整備に入らせていただきますので
楽しみにお持ちください。
当然?!ご納車は私が現地までお持ちしますので。。。
今日は朝からベンツ W211の法定12ヵ月点検です。
![w1](https://www.autostop.co.jp/blog/wp-content/uploads/2013/04/w1.jpg)
前回の車検からそれ程走行距離も伸びてないので手間無く終了
かと思いきやミッション廻りからのオイル洩れを発見。
まだ初期症状ではあるようですが酷くなる前に治してしまいま
しょうと言う事で・・・
![w2](https://www.autostop.co.jp/blog/wp-content/uploads/2013/04/w2.jpg)
遮熱鈑らしき物を外すと電子制御ミッションの集中カプラーが
お目見え。コレがオイル洩れの根源らしい。。。
![w3](https://www.autostop.co.jp/blog/wp-content/uploads/2013/04/w3.jpg)
カプラーを抜くと写真に撮れなかったのが残念な位にオイルが
出てきました。
この辺の年式はベンツ・BMWなども同じような造りになってま
すがBMWと違ってベンツはオイルパンを外さなくとも交換でき
る優しい造りになってます。
![w4](https://www.autostop.co.jp/blog/wp-content/uploads/2013/04/w4.jpg)
で、今回交換したのがコレ![](https://www.autostop.co.jp/blog/wp-content/plugins/typepad-emoji-for-tinymce/icons/10/up.gif)
どうも定期的に洩れてくる人気商品らしいです。。。
本日は朝からお電話やメール、ご来店された方も
って感じで多数のお問い合わせがありました。
![2013.04.16-cup](https://www.autostop.co.jp/blog/wp-content/uploads/2013/04/2013.04.16-cup.jpg)
そのほとんどが日曜日にホームページにアップしたばかりの
ポルシェ964 CupCar。
ちょっと特殊なお車でもあるので「買いたいッ」と言われましても
自分的にも「ハイッ、そうですか」と簡単に言いたくない部分も・・・
一度、ご一緒に現車を見ていただき説明したうえでと考えており
ます。と、言う事でご成約とはしませんが商談中とという感じに
しております。。。それにしても964の人気にはビックリッ!!
今日は超希少の商品車が入庫しましたのでお知らせです!!
![92ycup-f](https://www.autostop.co.jp/blog/wp-content/uploads/2013/04/92ycup-f-640x424.jpg)
1992y モデル ポルシェ964 Cup Car
只今、撮影中!! もう少ししたらホームページのストックリストにアップ
されますのでご興味ある方はコチラ
を見に行ってみてくださいッ。。。
https://www.autostop.co.jp/porsche/stock.html
以前、ポルシェにお乗りになっていた方の仕事用ボルボ
ワゴンのブレーキパット&ローター交換を作業中。
![v1](https://www.autostop.co.jp/blog/wp-content/uploads/2013/04/v1.jpg)
ポルシェを降りてからもお付き合いくださっているお客様で
ありがたい限りでございます。
![v2](https://www.autostop.co.jp/blog/wp-content/uploads/2013/04/v2.jpg)
そんなお客様がこんな物をお土産で持ってきてくださいました。
当時、964のカップカーをお乗りになってた時にMIZWAさんで
購入したと言うカレラカップのロゴ入りブルゾン。
あまりにレア過ぎて着れませんね。。。
大事にしまっときます。。。
毎年、GW前位からエアコンガスの補充にご来店される
お客様が増えてきます。
![a1](https://www.autostop.co.jp/blog/wp-content/uploads/2013/04/a1.jpg)
本来は解りずらいですが上写真のお車のように元々R12フロン
を使用していたクルマもレトロフィット取り付けで現在のR134a
タイプのエアコンガスに変更するのが望ましいのですが・・・
![a2](https://www.autostop.co.jp/blog/wp-content/uploads/2013/04/a2.jpg)
今年もR12フロン対応のエアコンガスが入荷しました。
ただ、補充するだけですとよくないのでなんとか補充用
エアコンオイルも数十本入荷。こちらは在庫限りになって
しまい無くなってしまうと次に入荷できるか難しい状態で
すのでご入用の方はお早めにご来店をお願いしますネ。。。
1987yモデル ポルシェ911カレラのフロントブレーキ。
![b1](https://www.autostop.co.jp/blog/wp-content/uploads/2013/04/b1.jpg)
この頃のブレーキキャリパーは鋳鉄製でまぁよく錆びて
あまり乗らないでいると固着して引きずってしまう。。。
![b3](https://www.autostop.co.jp/blog/wp-content/uploads/2013/04/b3.jpg)
外した左右のキャリパーですが数年前にもオーバーホール
をしてるのです。が、前回にO/Hした時にもちょっと腐食が
進行していて怪しい感じはあって・・・もう限界かもと言う事
でオーナー様とご相談。。。
![b2](https://www.autostop.co.jp/blog/wp-content/uploads/2013/04/b2.jpg)
結果、思い切って新品に交換です。
やっぱ新品は気持ちいいですねッ!!
昨日のポルシェ993の納車も終了し、変わって下取り車
の1987yモデル ポルシェ911カレラが入庫です。
![z1](https://www.autostop.co.jp/blog/wp-content/uploads/2013/04/z1.jpg)
こちらは並行輸入車ではありますが内外装の状態も
それほど悪くない。
これから各部をチェックしてから商品車の仲間入りとなる予定。
![z2](https://www.autostop.co.jp/blog/wp-content/uploads/2013/04/z2.jpg)
一番の売り?!
品川2桁ナンバー、なるべくなら生かしたいところですね。。。