ローバーミニのガソリンタンク交換。
別にエンジンの調子が悪いわけではないのですが…
![](https://www.autostop.co.jp/blog/wp-content/uploads/2017/05/1-640x360.jpg)
それほど頻繁にする仕事でもないですが最近の車と違って鉄製タンクのミニ
は古くなると当然錆びてきます。
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中を覗くとまっ茶っ茶に錆びた物が見えます。写真に写っているサビサビなのは
ガソリンの量を測るセンダーユニット。
![](https://www.autostop.co.jp/blog/wp-content/uploads/2017/05/4-640x360.jpg)
ガソリンポンプもこんな感じ。
![](https://www.autostop.co.jp/blog/wp-content/uploads/2017/05/5-640x360.jpg)
今回、交換する部品は
タンク 98000円
ガソリンポンプ 48000円
センダーユニット 11000円
フューエルフィルター 4000円
こんな感じ。
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他、工賃や細かい部品を含めると総額」で19万円位になってしまいますが
放っておくとエンジン不調や酷いと不動にもなりかねないので。。。
ここまでやれば安心です。
まったくの専門外ではありますがクライスラー 300Cの修理。
![](https://www.autostop.co.jp/blog/wp-content/uploads/2017/05/300c-1-640x360.jpg)
オーナー様的にはまったく覚えがないようなのですがガソリンタンクに
何かヒットさせ洩れてきちゃってます!!
途中までしかカバーがなくほぼ剥きだしの樹脂製タンク。
なにか養生するようなカバーが付いていてもいいような気もしますが…さすが米国車!?
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勿論?!国内に在庫も無く本国オーダー。
待つ事1ヶ月でやっと部品も揃いすべてが重い部品の為、十分なストレッチ
をして作業開始。
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大味な造りでマフラーとドライブシャフトを外せばタンクが出てきました。。。
先日、撮影も終えました久しぶりのポルシェ商品車の1992y 964C2 5MT。
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本日、当店ホームページの在庫リストに詳細をアップしましたので
ご興味ある方、覗いて見てください!!
やっとポルシェの商品車が入庫しました。
ざっとスペックを紹介しますと1992y後期型ポルシェ964 カレラ2。
走行距離85,000km・5速マニュアル・外装色:マリタイムブルー・
内装:紺革・装備的には純正17インチAW・後期型なのでリア4ポット
キャリパー・サンルーフレス…って感じです。
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取り急ぎホームページ用の写真を撮影中。
終りましたらリフトアップして各部を点検して晴れてホームページ在庫リストに
アップする予定です。。。