ポルシェ作業事例

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1989y モデル ポルシェ911のマフラー交換

ポルシェ作業事例

2013年05月31日


整備でお預かり中の1989yモデル ポルシェ911カレラ。

以前から気になっていたマフラーからの排気洩れ。。。

EU並行物の為、当時によくあった「日産触媒と呼んでいましたが・・・」

触媒がメインマフラーとがっちり溶接されています。。。

排気洩れの原因はメインマフラーの腐食ではあったのですが

こんな状況なのでどうしようかと・・・

でも、有ってよかった中古品って事で丸ごと交換。

新品はアホらしい値段しますネ。。。

ビルシュタイン カーボンクリーン 車検とセットだとお得です!

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2013年05月30日


車検整備でお預かりしてますポルシェ993ターボに

ビルシュタイン R2000カーボンクリーンを施工。

このカーボンクリーンは燃料系、特にインジェクターの噴霧状態

の改善に効果があります。

ポルシェの場合(ターボ車の場合追加料金がかかる場合もあります)、

通常料金18900円の所、法定12ヵ月点検・24ヵ月点検とセットで

11025円にて承っておりますのでお得なんです。

ローバーミニの場合はさらにNUTECさんのNC-900RCR 燃焼室

カーボンリムーバーとセットで通常37800円のところ、26460円

とこちらもお得なセットもご用意しておりますのでヨロシク。。。

 

気が付けば珍しい物ばかり・・・

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2013年05月29日


ご来店されたお客様が一言。。。

「ナンか珍しい物ばっかですネ・・・」

気が付けば納車待ちの964CupCarに993ターボ。

そして1989y 911スピードスターが工場に。。。

気にして無かったけど確かにみんな希少車かな。。。

空冷ポルシェも効くなら効かせたいエアコン

ポルシェ作業事例

2013年05月28日


ここの所、暑くエアコンガスの補充でご来店の

お客様が増えてまいりました。

今日のお車は1993yのポルシェ964。

93yと言う事でガスは最初からR134aなので流行りの

レトロフィットをお勧めする必要も無くガスの補充です。

でも、ガスを補充する際はオイルも補充したいとこです

ね。(当店で使用してる補充用オイルはWAKO’S製)

ガスの圧力も高圧で10barを下回ってるので数本は入るかな??

結局、オイル1本とガスを3本補充しました。

これで今シーズンもてば合格かな?!

ポルシェ964 オルタネーター交換

ポルシェ作業事例

2013年05月26日


ポルシェ964のオルタネーターを交換してるとこの図です。

何故に交換かと言うと・・・

ファンベルト交換を適正な工具を使用し無かったりすると

たまに上写真のようにオルタネーターのシャフトを固定す

る穴がズルズルに潰れてしまったりするんです。

以前にベルト交換をする際に発覚。早いとこ対処したほう

がイイですよと言っておりました。

オルタネーターを交換する際はついでなのでインペラー

に圧入されているホイールハブも交換ですね。

で、ここも以前に指摘した所でオルタネーターハウジング

にあるヒータダクト固定用のビス穴もズルズルだったので

修理です。まずは下穴を開けタップを立てます。

で、リコイルを挿入して完成。

組み上げたらちゃんと発電してるかチェックして

終了となります。

これで今後のファンベルト交換は普通?!にできますネ。。。

ポルシェ964に新入荷のヘッドライトレンズを装着

ポルシェ作業事例

2013年05月25日


昨日、ご紹介した2種類のヘッドライトレンズ。

早速、ご来店いただき今回はお安いHELLAタイプを

1991yモデル ポルシェ964に装着してみました。

純正レンズと比べるとだいぶ顔つきが変わりましたね。

レンズカットもちょっとクラシカルで面白いと思います。。。

ポルシェ911・964対応、球面タイプ ヘッドライトレンズが数セット入荷です。

ブログ, ポルシェ作業事例

2013年05月24日


先日のブログにもチョコっとご紹介したポルシェ911・964

対応の球面タイプヘッドライトレンズが数セット入荷しました。

検品がてら並べてみるとこんな感じ。

なんだかよく解りませんね。。。

で、アップ写真がコチラ。

HELLAタイプのリプロダクション品。

2枚セットで税込13000円で販売中でございます。

こちらも5セット10枚入荷。

BOSCH製です。

こちらは2枚セットで25600円で販売いたします。

コレが無くなると今度の入荷は未定でございます

のでご興味ある方はお早めにご連絡を・・・m(__)m

ブレーキパット警告灯があるはずなのに・・・

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2013年05月23日


ポルシェオーナー様のご子息がお乗りの2006yモデルBMW320i。

後ろからヘンな音がするからちょっと診てというご連絡。

で、診てみると一目瞭然でした。パットが無くなりディスクローター

がガリガリ状態。

上から覗くとホントにパットが無い。。。

当然、BMWにもパットが少なくなった時に点灯する警告灯の

センサーがあるはずなのに警告灯は点いてないんです。

ポルシェでも80年代から4輪にセンサーが入ってるのに

BMW左フロントと右リアにしかセンサーが無いんです。

ちょっとせこすぎやしませんかね。。。

で、外したパットがコレ

センサーが付いていたパットはまだ4mm位残ってました。

これまた対抗ピストンのブレーキだと通常はわりと平均的に減って

いくんですけどこのBMWみたいなフローティングタイプだとこんな事が

起きちゃうんですね。

そんな事で早く気が付けばいらなかったローターも交換となってしまい

ました。。。

ポルシェ911 3.2カレラのショック交換

ポルシェ作業事例

2013年05月21日


今日はポルシェ911 3.2カレラのショック交換をやって見ました。

オーナー様と相談の結果、後日にタイヤを交換してアライメント

を調整したいとの事だったので今回はアッパーマウントは交換

せず(アライメント調整する時に交換しましょうと言う事で)ショック

のみの交換です。

使用するのは定番のビルシュタイン製でちょっと硬めなヤツ

を選びました。

3.2カレラ用はカートリッジ式なのでお値段的にも優しいですネ。。。

リアはASSYでの交換になります。

その時のひと手間。最後の締め付け時にはショックを縮めた

状態で(上写真はリフトアップした状態なのでサポートスタンド

でショックを縮めてる感じ)トルクを入れてあげるほうが良いらし

いですョ・・・

1989y  ポルシェ911 初めてのドアシール交換

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2013年05月19日


1989yモデル ポルシェ911カレラ。

今回、車検整備でのお預かりなのですがご用命事項の中に

ドアシール交換なる物が。。。

正直、いままでやったこと無いんですが・・・

確かに言われて見てみると所々破れてきていました。

どのように留っているのか覗いてみると触った先からビリビリと

破れていく。。。

で、なんとリベットが打ってありました。(部品図にはタッピング

スクリリューって書いてあるにぃ~!?)

ドリルで揉んで外しにかかります。

この嫌みのような数のリベット。さっきも書きましたが

部品図ではタッピングスクリューと書いてあったので

すがもう部品の供給が無いとのことなのでリベットで

取り付ける事にしました。

出来上がってしまえば何事も無かったかのように付いてますが

結構な面倒でございました。。。

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