ポルシェ作業事例

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ポルシェ993 ドアハンドルガスケット交換

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2014年07月31日


つい先日、ご成約頂きました1997yポルシェ993Sのドアハンドル。

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入荷時には気が付いてていたのですがガスケット部が

ボロボロで交換しようとは思っていたのですがその前

にご成約いただきと言う感じでした。

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夏休み前のご納車に向かって整備も進めているのですが

その合間に交換です。

でもこの993のドアハンドルガスケットは寿命が短いです。。。

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交換すると何気にシャキッ!!としますね。

1987y ポルシェ911のドラムブレーキ

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2014年07月23日


車検整備でお預かり中の1987y ポルシェ911。

ゆっくり走り出すと何やらキィーキィーと小さな

鳴き的な異音が??

どうもリアブレーキ周辺からのようです。

で、リフトアップしてタイヤを廻してみると左右とも

異音は出てますが特に左が酷い感じ。

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タイヤを外して廻しても出ます。次にブレーキパットを

外して廻しても出る。って事はで、ディスクローターを

外して廻すと異音が消えました。

ポルシェさんは4輪ディスクブレーキですがサイドブレーキ

用にドラムブレーキを備えてます。どうもそのドラムに不具合

が出てるようで当たり面をみるとブレーキシューが均等に当た

って無いみたいです。おまけにドラムにはクラックも入ってま

した。そうなるとディスクローター交換となっちゃいます。。。

ウ~ン…結構な出費ですがオーナー様は気持ちよく「やっちゃって!!」

ってご了承頂いちゃいました。

BILSTEIN R2000 カーボンクリーン

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2014年07月22日


以前からご好評いただいていたBILSTEIN R2000

カーボンクリーンだったのですが機械からの燃料漏れで

しばらく修理に出ていて施工を見合わせておりました。

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が、やっと機械のメンテも終了し戻ってまいりました。

早速、ご予約を頂いていました1989y ポルシェ911に

施工。

ココの所、お問い合わせいただいもてお断りしてました

がまた施工しておりますのでご興味のある方は是非とも

ご連絡を!!

1989y ポルシェ911 エアコンホース交換

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2014年07月20日


エアコンガスを補充しても数カ月ももたない1989y

モデル ポルシェ911。

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漏れを点検するとどうも高圧ホース辺りが怪しいと言う

事でホース類を一新する事に。

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用意されたホース類。ほぼ車を一周してるだけに

その量はなかなかな物です?!

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その中で一番面倒なのがココ。

左フロントフェンダーを這っている高圧ホース。

ウォッシャータンクを外してゴソゴソやってると長年蓄積された

泥がボロボロと…若干やる気がうせます。。。

1988y ポルシェ911 ヘッドライトをリフレッシュ

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2014年07月15日


1988y ポルシェ911のヘッドライトを丸ごとリフレッシュ。

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まだそれほど遣れてるようには見えないですが

古いライト。

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左が新品、右が今まで使用していたヘッドライトASSY。

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で、丸ごと新品に交換です。勿論左右ともに。。。

写真ではそれほどの差も解らないようですが実際は

明らかに変わります。。。

PS: どうもこの1989yまで用ヘッドライトはBOSCHさんからの

供給が終了してるようなので今後はお高いポルシェ純正品を使う

事になるかもです。(外観は同じ964用はまだ供給あるようですが・・・)

ポルシェ964 オイル洩れ修理 続き…

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2014年07月13日


昨日に引き続きポルシェ964のオイル洩れ修理。

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今日はココ↑

エンジン右奥の6番シリンダー隣にあるパワステポンプ

プーリー廻りからの洩れです。

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外す物を外してパワステポンププーリーを

外すとオイルシールが見えてきます。

パワステポンプはカムシャフトで駆動してる

んです。

このシール交換だけならそれ程の手までも無い

のですが…

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パワステポンプのハウジングを外すと裏側にOリング

が有りここからも結構洩れるんですね。

このハウジングを外すのが若干の手間です。。。

ポルシェ964 オイル洩れ修理

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2014年07月12日


車検整備でお預かりの1991y ポルシェ964。

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今回は車検と共に若干のオイル洩れ修理もやることに。

で、まずは上写真赤丸のオイルホースからの洩れ。

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このオイルホースはオイルフィルターハウジングから

サーモスタットまで伸びてる長いホースでオイルタンク

裏を通るのでこのようにタンクをずらしての作業です。

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取り外したホース。定番ですがホースが硬化しカシメ

部分から洩れ始めます。

ご存知?!のように純正部品は高価なのでカシメを切開し

ホース部分だけを交換してあげます。

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使用するのはメッシュホースですが組み付けると

タンクで隠れて殆ど見えませんがこれで完成です。

お次は明日かな。。。

ポルシェ993 フロントガラス交換にて…?!

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2014年07月11日


1994yモデル ポルシェ993のガラス交換。

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で、一瞬トラブってしまったのがこのルームミラーの

取付用台座。1995yモデルからこの台座が変更になり

(上写真)クルッと廻してロックするタイプになりまし

た。で、部品供給が現在は後期型のみとの事。

焦って急遽、後期型ミラーを発注です。。。

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これが1994yまでの個人的には見慣れた差し込みタイプ。

この台座を剥がして付けられればいいのですが…

たまにポロッって落ちる車もあるくらいなのにキチンと付

いてるのを剥がそうとするとガラスが割れちゃう事もある

んでやめといた方がイイですョ。。。

ポルシェ993 スタビライザーリンケージ

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2014年07月08日


12ヵ月点検整備でお預かりのポルシェ993。

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964・993で結構な頻度でお見かけするフロントスタビライザー

リンケージボールジョイントのブーツ切れ。

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何度かご紹介してるのでご承知の方も多いとは思い

ますがメーカーではASSY供給で1個25000円近くし

ちゃいます。

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で、汎用品のブーツで対応となる訳です。

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完成の図。

工賃入れても1万円以下で出来ちゃいます。。。

ポルシェ993 OEMプラグコードございます!!

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2014年07月04日


ポルシェ993のプラグコード交換。

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特に993のEX側コードは取り回しに無理があり

古くなってくると亀裂が入って酷くなるとそこから

火花が「パチパチッ!!」って非常に怖い状態の固体も

たまに見かけます。。

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コードは12本+センターコード2本の計14本。

純正ですと全部で約16万円!!(税抜き)もしちゃいます。

そこで社外製も候補にあがったりしますがやはり純正に比べ

ると取り回しがしっくりしてなかったり…

で、当店で使用してるのがこのOEM品。純正と同じBERU製

で造りはまったく純正品と同じです。お値段的にも10万円を

切る(税抜き)ので社外製品と変わらない位ですね。

ちなみに964用もございます。

ただ、交換工賃はそれなりにかかっちゃいますけど。。。

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