ポルシェ作業事例

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1988y ポルシェ911 シフトレバー ~AUTOSTOP~

ポルシェ作業事例

2015年06月27日


1988y ポルシェ911カレラ。

シフトレバーが突然ガタついたという事でご入庫。

s1

 

ある意味、定番なガタなので察しはつきます。

センターコンソールを外してみるとこんな感じ。

主原因は赤丸のボールソケットでした。通常はこんな

飛び出してなくツラいちに収まってる物が砕けかけて

外れそうな感じになってました。

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この手のトラブルの場合は上のボールソケットのほか、

シフトロッドを支持してるフリクションリングも一緒に交換

して終了となります。。。

ポルシェ964・993にピッタリ!! BBS製中古アルミホイール ~AUTOSTOP~

ポルシェ作業事例

2015年06月25日


久しぶりに中古部品が入荷です。

BBS製 鍛造2ピースアルミホイール ”RS-GT”

4

どんな感じになるか1997y ポルシェ993カレラSに

装着してみましたがなかなかイイ感じだと思います。

BBS2

タイヤ付4本セットでの販売となります。

詳細は ↓ コチラ!!

https://www.autostop.co.jp/PartsStockDetail/shop_494-2/parts_113/color_1/window_NEW.html

ポルシェ993 ショックアブソーバー抜け  ~AUTOSTOP~

ポルシェ作業事例

2015年06月24日


なんだかガタゴトと異音を発生するポルシェ993

がご入庫。

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原因は外してしまった後ですが左フロントのショック

アブソーバーの抜け。ご覧のようにオイルが洩れて

ビショビショ状態でした。

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せっかくなので4本ともに新品に交換となりました。

向かって左側が完全に抜けてしまったショック。

シャフトを引っ張っても”ヒュ~”って下がってしまいます。

1993y ポルシェ964 商談中!!  ~AUTOSTOP~

ブログ

2015年06月23日


商品車の1993y ポルシェ964 C2 カブリオレ。

12-93y964tipCab-r2

 

先日からお話をいただいておりましたがほぼ話もまとまり

ましたので”商談中”とさせていただきます。。。

1989y ポルシェ911 エアコン  ~AUTOSTOP~

ポルシェ作業事例

2015年06月21日


夏を前に12ヶ月点検でお預かりしてます1989y ポルシェ911

のエアコンコンプレッサー。

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今までR12フロン仕様だったのですが毎年のガス補充を

考えレトロフィット取り付けR134a仕様に変更です。

メーカーでは指定してませんが仕様変更の際、コンプ

レッサーはオーバーホールするのをお勧めしてます。

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車に取り付けたら真空引きしてガスチャージ。

オーバーホールしてないコンプッレサーだと

この時点で異音が発生する事がたまにありま

すので。。。

ポルシェ993 ステアリングの不具合 ~AUTOSTOP~

ポルシェ作業事例

2015年06月19日


ナンの部品でしょう?

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ポルシェ993のステアリングギアボックスとタイロッドの

間に付いています。部品名的には”ボールジョイント”

確かにギアボックス側はボールジョイントになってます。。。

が、不具合はその先の筒の中にあります。筒の中は

ダンパーの役目なのでしょうかゴム系な物が入っており

ガタつきが出てきてました。当店では経験ありませんが

酷い物は抜けることもあるそうです!!??

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図解で言うと赤丸No4になります。

こんなとこにガタが出るとハンドリングにハッキリ影響が

出てきちゃいます。今回のお車は走行距離も14万キロ

ということで経年劣化的なものでしょうがそんな事を感じ

られたら一度点検されることをお勧めします。。。

ローバーミニ ラバーコーンサスペンション

ローバーミニ特有のサスペンションである

ラバーコーン。

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使い古すとペッチャンコに潰れてしまいます。

新品は上写真のものよりラバー部が1.5倍位の

厚みがあるでしょうか。。。

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で、今回のミニはリフレッシュすると共にコイルスプリング

に変更です。合わせてショックアブソーバーも当店押しの

カヤバ製に交換。

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組み付けたリアサスペンションの絵ですが乗り心地は

もう別物な感じです!!写真には無いですが当然フロント

側も同じ仕様になっておりますので…

ポルシェ964 フロントフードリリースレバー ~AUTOSTOP~

ポルシェ作業事例

2015年06月13日


1993yモデル ポルシェ964のフロントフードリリースレバー

の不具合。

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突然レバーを引いてもフードが開かない、と言うか

ワイヤーを引いてる感じがなくなってしまう。。。

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原因は写真上側のワイヤーを固定しているブラケットの

割れ。

964で一度も修理してないものは993用に部品が変更に

なってるので丸ごとの交換になっちゃいます。

写真下側が新品部品ですがパッと見た感じは同じに見えます。

が、レバーのガタを無くすようヘルパースプリングが付いたりして

若干の改良があるんです。。。

ポルシェ993 プラグコード交換 ~AUTOSTOP~

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2015年06月12日


車検整備でお預かり中のポルシェ993のプラグコード交換。

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ツインプラグのポルシェのコードは合計14本。

車上での交換はほぼ一日仕事になります。

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特にEX側のコードは曲がりがきつい部分もあり

このように被服が破れてしまいます。

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社外品もありますが交換には純正品が収まりもよくお勧めですね。。。

1988y ポルシェ911カレラ スタビブラケット割れ ~AUTOSTOP~

ポルシェ作業事例

2015年06月10日


久しぶりの作業になりますがスタビライザーブラケット

の割れ修理です。

お車は1988y ポルシェ911カレラ。

今回はオーナー様の「どんな物なのか?」というご要望

もありでのご紹介。

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スタビライザーが付いてると解りずらい感じですが

外すとこんな感じにパックリ割れちゃってます。

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で、古いブラケットをはがした状態なのですが

この作業が一番骨折れるところでほぼ鉄工所

おやじ的な作業なんです。

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左が古いブラケットの残骸。苦労の跡、分かって頂ける

でしょうか・・・

右は新品です。

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ここまできたらあとは新しいブラケットを溶接していきます。

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最後に溶接跡から錆が出ないように錆止め処理を

して終了となります。

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