点検に入れてもらって良かったです
法定12ヶ月点検整備でお預かりしたローバーミニのマフラー。
ナンで外したかと言うと… 見た目は普通ですが…
パイプとサイレンサーの繋ぎ目が剥がれかかってました。
このまま乗ってると突然折れて走行不能に陥ることもあります。
実際、ここのところそんなことでレッカーで運ばれてくるローバーミニも多いです。
点検に入れて良かったですね。。。
法定12ヶ月点検整備でお預かりしたローバーミニのマフラー。
ナンで外したかと言うと… 見た目は普通ですが…
パイプとサイレンサーの繋ぎ目が剥がれかかってました。
このまま乗ってると突然折れて走行不能に陥ることもあります。
実際、ここのところそんなことでレッカーで運ばれてくるローバーミニも多いです。
点検に入れて良かったですね。。。
年始めのトラブル修理。
お車は1989yポルシェ911 3.2カレラ。
ヒーターが止まらず暑くてしょうがないという連絡が…
「この季節寒いよりはいいですよね」とは言ったものの実際入庫した
お車に乗るとそこは真夏状態でした。。。![]()
ヒーターのダイアルは「0」ですがヒーターブロアも回りっぱなしでガンガン
熱風が出てきます。
中身を点検してみるとレバーもヒーター全開の位置でウンともスンとも
動きません。
で、配線を追ってみるとヒューズ切れを発見!!
ヒューズを入れ替えるとレバーも「0」位置に戻り熱風も止まりました。
さて、その原因は???
ヒーター関連には大きな異常が無いようでした・・・
結果がコレ。ドアミラー調整スイッチの不良。
こいつが原因でヒューズを飛ばしてしまったようです。。。
あまり定番的なトラブルではないイレギュラー的な修理内容なのであまり
参考にはならないかな?!